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电动车上使用专业锂电池但又不能全取代铅酸电池的原因

2022-02-08 10:36:11

天气在慢慢的变凉,在有些的地方温度下降是很明显的。这个时候很多车主会发现自己的电动车续航里程也在下降。以至于冬天是换电池的高峰期。为什么冬天电池不耐用?这个我们锂电池厂家之前也说过,温度对于铅酸蓄电池的影响是很大的。当温度在0℃左右,那此时电动车的续航里程会降到60%左右,那么温度再低一点,大家可以自行想象。

锂电池厂家

可能有些朋友会问那么铅酸蓄电池对温度要求这么高,那么锂电池相对来说会不会没那么敏感呢?的确,锂电池在低温情况下,它的性能比铅酸蓄电池确实要好,也会有影响的,不过影响不是那么大。说到电动车锂电池给人们的印象有以下几个方面:1.体积小重量轻。2.价格高。3.寿命长,可循环充电次数多。4.保修时间长。5.受温度影响比较小。


大家看新型锂电池,它有这么多优点,但是为什么还是没有全取代铅酸电池呢?目前来说,铅酸电池占两轮电动车电池市场份额的优势。虽然说不少厂家都在推锂电池,不过诸多因素,可能未来3年内这种情况还是不会有太大的改变。


有很多朋友会说锂电池贵呀。确实,即便是铅酸蓄电池也好,它也占据了两轮电动车,整车价格的很大一部分。可能在1/4左右,如果型号比较大一点的,会达到1/3的样子。那如果是型号较大一点的锂电池,有可能会占据到整车价格的一半甚至不止。还有更重要的一方面,它只适合用在轻便电动自行车上。大家有没发现锂电动车,它的功率大多数是250W、或350W。也就是说那种电机功率比较小,控制器功率比较小的简易款电动自行车上。


我们所了解的专业锂电池,其是由一节一节的电池相互的串起来,中间有比较多的细线。如果用在电机功率动辄500W以上,甚至800W、1000W的电摩款,长时间大电流放电时,电池是承受不住的。当我们的车子负重过大,比如说带人爬陡坡的时候,这样是很容易烧线甚至烧电池的,这也是一个安全隐患。前几天我们就看到一则新闻报道,某地方锂电池出现起火现象。这个才是真正锂电池电动车无法取代铅酸电动车的主要原因。

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